Tengo la suerte de haber realizado varios viajes transatlánticos en estos últimos años, y aunque aún me queda por probar algunas líneas, como Aerolíneas Argentinas, que es la otra grande en rutas España-Sudamérica, o bien mediante otras vías (escalas en otros países europeos): TAP, AirFrance, Alitalia, British Airways,… creo que Iberia, Tam y Lan son las principales. Hace mucho pude también hacer uso de Air Europa cuando a principios de los 2000 fui a República Dominicana para un proyecto de cooperación con la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) y el Movimiento por la Paz (MPDL), pero ya hace tanto que… no creo que podamos compararlo.
En estas tres compañías he realizado viajes de más de 10 horas de duración, Madrid – Sao Paulo y Madrid – Santiago de Chile, y otros en la Región de 2 a 5 horas (Sao Paulo – Asunción, Sao Paulo – Santiago de Chile).
Lamentablemente debo comenzar diciendo que, sin lugar a dudas, la peor de las tres compañías es Iberia, primero porque no tiene una pantalla interactiva para cada viajero ( y por lo tanto, no tienes todas esas ventajas: juegos, elección de películas, música, series,… mejor calidad de imagen,…), segundo porque el personal es menos amable y eso que es mucho más veterano (en mi último vuelo se extrañaban muchos pasajeros por la veteranía excesiva de los tripulantes de cabina y su poca amabilidad). Igualmente me pareció que el menú a bordo es siempre de menor calidad a los ofrecidos en las otras dos compañías. Eso si, no se andan con ridiculeces como TAM, y no te cobran más por usar la puerta de emergencia, una política muy, muy “cutre” para mí, y más en casos de personas que miden más de 1,80 como es mi caso. Algo muy de agradecer a Iberia y que le resta un montón a la seriedad de TAM.
Como puntos fuertes de Iberia, el precio, normalmente más bajo que en LAN o TAM, y… como añadidos: no tienes problemas a la hora de comunicarte con l@s tripulantes de cabina o auxiliares de vuelo, ya que todos o mayoritariamente son españoles, los productos en los aviones son principalmente de origen español, con lo que todos nos suenan conocidos,…
Personalmente me gustaba un poco más TAM que LAN, pero debo indicar que es porque he viajado mucho más con ellos y hasta hace unos meses eran mi compañía preferida en servicio y trato. También espero cambios, ya que tras más de un año desde que anunciaron que se fusionarían, parece que se concretan todos los detalles y muy pronto serán la gran LATAM Airlines.
De hecho suscribo casi todas las palabras de este post de São Paulo a Madrid con la TAM, tanto del inhóspito aeropuerto de Guarulhos:
” El aeropuerto de Guarulhos es cochambroso, vetusto y, como casi todo en Brasil, sueña con días mejores y promesas grandiosas que nadie sabe cuando se cumplirán. …. Pillamos una larguísima fila en el control de pasaportes. El embarque y desembarque se realiza en autobuses, al estar estacionado el avión en una parte alejadísima del aeropuerto. La sala de embarque tiene muchos menos asientos que pasajeros embarcando en el vuelo, y la espera es incómoda. En Guarulhos no se hacen anuncios de embarque por megafonía, y hay que estar pendientes de las pantallas, porque no es raro que cambien las puertas de embarque sin ningún aviso.”
como de TAM y su vuelo:
“…Nada memorable y sin grandes diferencias con lo que es la comida de Iberia. En el detalle TAM se esfuerza un poco más: un caramelo por aquí, una toallita caliente por ahí.
En dos aspectos la experiencia con la TAM da mil vueltas al sufrimiento con Iberia. En primer lugar, la amabilidad generalizada y constante de su personal. No vimos las caras de perro tan comunes entre el personal de Iberia, ni nos trataron como si fuéramos un obstáculo. En segundo lugar, el sistema de entretenimiento a bordo. Si en Iberia te tienes que conformar con un monitor que -la ley de Murphy nunca falla- se va a encontrar siempre a la máxima distancia posible de tu asiento, y con la programación que pasa en ese monitor, el Airbus 330 de la TAM está equipado con pantallas de televisión individuales en el respaldo de los asientos…..Teniendo en cuenta que los vuelos duran 10 y 11 horas respectivamente, poder ver varias películas a tu antojo es toda una baza para combatir la exasperación que provoca un viaje largo.
Como dije al comienzo de esta reseña, un vuelo de ida y vuelta puede no significar mucho. Especialmente cuando la reputación de la TAM en el último par de años en territorio brasileño se ha visto seriamente erosionada, con lamentables episodios de falta de respeto a los pasajeros protagonizados por la empresa y el resto de aerolíneas nacionales. Pero queda claro que pudiendo elegir la TAM, nunca más volveré a volar con Iberia en la ruta transcontinental.”
y también en este: Iberia en la ruta España-Brasil: “Yo, sinceramente, no entiendo lo de Iberia en sus rutas a Latinoamérica…..pero su servicio se caracteriza sistemáticamente por la incompetencia, la dejadez, la desfachatez y, sobre todo, la inagotable antipatía de la inmensa mayoría de sus empleados. “
Pero… es que busques donde busques, todo el mundo dice lo mismo, conclusión del trato del personal de vuelo de IBeria: elevada antipatía y malos gestos 
y es que, con todo mi respeto al personal de cabina de Iberia, con el trato y el aspecto parece que estuvieran diciendo que son los castigados y por eso les dan esas rutas
Lo peor de TAM es que te cobren por sentarte en puerta de emergencia o algunos asientos, como la primera fila. Según ellos son asientos CONFORT, y mínimo te cobran 60 €, cuando menos lamentable. Les da igual la altura que tengas, los problemas de salud, … a diferencia del resto de compañías, principalmente en Madrid, no se atienen a indicaciones, es más, contradicen las que les trasladan desde su central en Brasil, o al menos, desde la central me dijeron una cosa y desde Madrid sus encargados aplican otras completamente distintas.
Es más, su política de RSC (Responsabilidad Social Corporativa) deja mucho que desear, así como su comunicación con sus clientes, estoy seguro que el resto de compañías al menos responden todos sus correos. He enviado varios mensajes, algunos incluso usando su enlace de contacto con el presidente de la compañía en España, y nada de nada. Y cuando lo han hecho, ha sido para desautorizar lo que me habían hecho en Barajas, pero.. que al final siempre hacen
Por último, en mi penúltimo viaje, tuve la suerte de venir en clase ejecutiva de TAM, y debo decir que deja mucho que desear, más siendo conscientes de los elevados precios que tienen ese tipo de pasaje. No suelo viajar mucho en esa clase, pero cuando lo hago, espero cuando menos comodidad y descanso, y en ese vuelo, todo fueron incomodidades, además de comprobar que el avión (al menos en esa categoría) mostraba un aspecto demasiado descuidado, como si necesitara una renovación o reacondicionamiento de urgencia, con muchos desconchones, la mayoría de las pantallas individuales no funcionaban, algunos asientos tampoco se movían como debían,… carta que también envié y que, como en otras comunicaciones, no respondieron a todas mis reflexiones-reclamaciones.
Sobre la comunicación 2.0 vía twitter, Lan aún no he tenido oportunidad de comunicarme con ellos, con lo que no puedo opinar. Sin embargo, si que lo he hecho y en reiteradas ocasiones con TAM e Iberia, pidiéndoles información y ayuda. Y en ambos casos, han respondido. TAM lo ha hecho siempre, aunque en ocasiones han sido tras muchas horas y en portugués. En el caso de de Iberia, el canal de comunicación directo, funciona fenomenalmente bien, de 10; siempre responden con amabilidad, intentan agilizar todas tus gestiones, constantemente están actualizando información y notificando incidencias, ofreciéndose a ayudar,… enhorabuena a los responsables en ese sentido y mi completo agradecimiento por todas las veces que nos ayudan y agilizan todo.
¿Tenéis experiencias en éstas u otras compañías que queráis compartir?
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